Започна изградбата на патот од селото Сув Орав до манастирот Карпино.

Во тек се работите на изградбата на патот од селото Сув Орав до манастирот Карпино во општина Општина Старо Нагоричане.

Започна изградбата на патот од селото Сув Орав до манастирот Карпино.

Општината аплицирала за овој проект до Агенцијата за финансиска поддршка за рурален развој од каде им одобриле средства за изградба на плоштадот во село Малдо Нагоричане и за патот кој води до манастирот кој е исклучително значаен за развој на туризмот во оваа рурална општина.

– За двата проекти одобрени се 9,5 милиони денари. Не се знае до кога ќе трае изградбата. Зависи од временските услови. Изведувач на работите е фирмата „Бетон“ -вели градоначалникот на општина Старо Нагоричане, Миодраг Јовановиќ.

Во изградбата на патот со 80% од финансиските средства учествува Агенцијата за финансиска поддршка на руралниот развој, а со 20 % учествува самата општина.

 

 

Извор: www.kurir.mk

Како се вози кога има магла?

Од АМСМ деновиве препорачуваат внимателно возење заради појавата на магла и намалената видливост на дел од патните правци. Еве неколку корисни совети за тоа како да возите кога има магла, кои што секако нема да ви бидат на одмет.

Како се вози кога има магла???

За безбедно возење низ магла најважно е да имате исправни фарови за да бидете забележани на патот. Во магла се користат кратки светла за осветлување на патот или специјални светла за магла, а може и двете истовремено.

Има возачи што не знаат како правилно се користат светлата за магла. Тие се вклучуваат само за време на намалена видливост за време на дожд, снег и магла. Во никој случај не треба да се користат во други прилики, на пример, ноќе, затоа што им пречат на останатите возачи.

Второто важно правило е да возите бавно. Најмногу 50 километри на час, но често ниту таа брзина не е возможна. Неопходно е да забавите кога ќе забележите возило пред вас затоа што заради намалената видливост тешко ќе процените дали тоа стои или се движи. Кога маглата е густа најчестите верижни судири се случуваат токму заради задоцнетото забележување на другите автомобили.

Исто така не се препорачува ниту претекнувањето, затоа што возилото што оди во спротивна насока тешко можете да го забележите, а оддалеченоста и брзината на автомобилот што го претекнувате исто така неможете точно да ја утврдите кога е намалена видливоста. Затоа немојте да се нервирате кога некој пред вас „лази“ и не обидувајте се да го заобиколите.

Исто така, зголемете го растојанието, сконцентрирајте се, ако е можно не разговарајте со останатите во автомобилот, намалете го тонот на музиката.

Ако сте се решиле да застанете и да почекате да се разведри во никој случај не заборавајте да ги оставите светлата на автомобилот вклучени.

 

 

Извор: www.kurir.mk

СОСТОЈБА НА ПАТИШТАТА ВО МАКЕДОНИЈА

СОСТОЈБА НА ПАТИШТАТА ВО МАКЕДОНИЈА


понеделник, 10 декември 2012 14:16:00

НОРМАЛИЗИРАН СООБРАЌАЈ: Од 09:00 часот укината е забраната за тешки товарни возила на патниот правец Маврово – Дебар. Од 09:45 часот укината е забраната за тешки товарни возила на патниот правец Кичево – Македонски Брод – Прилеп. Од 09:30 часот укината е забраната за тешки товарни возила на патниот правец Гостивар – Кичево (планински премин Стража). Забрана за движење на тешки товарни возила на патниот правец  Струга – гп.Ќафасан е укината во 13:00. Сообраќајот на патниот правец Отешево – гп.Стење е нормализиран. СОСТОЈБА ВО МАКЕДОНИЈА: Коловозите се претежно влажни на места со остатоци од снег. Поради многу ниски термператури можни се подмрзнувања на коловозот па се препорачува внимателно возење и прилагодување на брзината кон условите на патот. На повисоките планински и осојничави места има остатоци од снег кои го забавуваат движењето на возачите. ВНИМАТЕЛНО: Препорачуваме голема внимателност на патните правци Дебар – Струга, Маврово – Дебар, Катланово – Велес и Демир Капија – Удово каде има почеста појава на одрони кои може да го попречат движењето на возачите. РАБОТА НА ПАТ: Повнимателно управување со возилата е потребно и на магистралниот пат М-1 делница Катланово – Велес, каде се одвиваат работи за реконструкција на патот за што има поставено соодветна сообраќајна сигнализација. ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. ГРАНИЧНИ ПРЕМИНИ: На граничните премини нема подолготрајни задржувања за влез и за излез од државата. ИЗВЕСТУВАЊЕ: Ги потсетуваме сите возачи дека од 15.11.2012 година стапи на сила законската обврска за поседување на зимската опрема во возилата, без оглед на моменталната временска состојба. Оваа обврска трае до 15.03.2013.

 

Извор: www.amsmspi.mk/mk/sostojba.asp

Одронот на регионалниот пат Ресен-Стење се расчистуваше седум часа

Екипите на „Македонија пат“ седум часа го расчистувале одронот кај Сирхан…

Одронот на регионалниот пат Ресен-Стење се расчистуваше седум часа

Расчистувањето траеше седум часа, односно од 23 часот синоќа до 6 часот утрово, соопштија од Дирекцијата за заштита и спасување во Ресен.

Лавината од карпи и земја се срушила на еден километар од туристичкото одморалиште Отешево и ги зафатила двете коловозни ленти од рагионалниот пат,поради што патот бил непрооден цели десет часа.

Извор: www.press24.mk

Од вторник повеќе снег и температури до минус 10!

Снег, студ и невреме. Од вторник ќе врне повеќе снег и ќе биде многу студено. Наутро температурата ќе се спушти до – 10, а преку ден ќе биде од -2 до 4 степени Целзиусови.

Од вторник повеќе снег и температури до минус 10!

Најмногу снег до сега наврнало во Лазарополе, 52 сантиметри.

– Во западните предели и тоа планинските, имаме повисока снежна покривка. Од мерењата кои што ги имаме, највисока е во Лазараполе 52 сантиметри, во Маврови Анови 40 сантиметри, 23 во Крушево, а во градовите најмногу имаме во Тетово- 20 сантиметри. Денеска веќе имаме послаби врнежи од снег, повеќе имаме ветровито и студено време особено силен ветер дува долж Повардарието, како и во Пелагонија, вели за Канал 5 Ленче Ризова од УХМР.

Снегот предизвика проблеми и на патните правци низ државава. Од АМСМ апелираат без потреба да не се патува.

 

Извор: www.kurir.mk

Делницата Катланово – Велес во завршна фаза

Небезбедни, стари, темни патишта, речиси без патна сигнализација и згора на тоа во делови налик на депонии. Потоа, неосветлени тунели, стари наплатни рампи на запуштени патарини. Ова е состојбата на дел од македонските автопатишта. Ќе заличат ли на европските?

Делницата Катланово – Велес во завршна фаза

Секако, ако некој сериозно се заложи да го реши проблемот, но не со ветувања туку на терен со факти- а за тоа е потребно време.

 Во последните неколку месеци сведоци сме на промени.

Делницата Катланово – Велес е во завршна фаза. Да убеди, со екипата на Канал 5 на терен излезе и директорот на Агенцијата за државни патишта Љупчо Георгиевски. Се рехабилитираат 28 километри делница од автопатот Коридор 10.

Се осветлуваат тунелите, се заштитуваат критичните места со одрони за поголема безбедност.

– Тоа се овие три тунели од оваа делница, веќе се распишани тендери за нивно средување, голем дел од нив се завршени. Секако наидуваме во временски период кој што малку е полош, најверојатно за 10 дена ќе се отпочне со осветлување на тунелот поголемиот на влезот во Скопје од Велес кон Скопје, а сигнализацијата и бојадисување ќе ја оставиме за два месеци зависно од временските услови, вели Љупчо Георгиевски, директор на Агенцијата за државни патишта.

Додека да се автоматизираат се средуваат и патарините. Светлосна сигнализација, монитори за наплата, хортикултурано уредување.
Од октомври патарините преминаа во надлежност на Агенцијата за државни патишта. За само два месеци наплатата е зголемена за 14,6%.

Ќе се осветлуваат и поголемите клучки од Коридорот 8 и 10, кај Велес, Хиподром, Желино. Ќе има повеќе места за одмор со тоалети.

– Деновиве се отпочна активноста за проектирање и сметаме дека од пролет првата фаза на реализација на тој проект делницата од Велес до Кадрифаково со должина од 28 км под итно ќе треба да се рехабилитира, а тоа значи од постојните 6 метри кои што се во овој момент ќе треба да се прошират на 11 метри од таа траса и да добие две ленти по 3,5 метри и две по 2,5 метри. Така да имаме еден побезбеден сообраќај бидејќи таму имаше повеќе црни точки и сообраќајни незгоди на таа делница, вели Георгиевски.

Но она што е огледало на една нација е „свеста за чиста околина“- очигледно ја немаме. Агенцијата за патишта ќе ја подига свеста кај патниците со информативни табли преку кои ќе апелира да не се фрлаат кеси, пластични шишиња и други отпадоци со кои во моментов патиштата изгледаат на депонии.

 

Извор: www.kanal5.com.mk

Повеќечасовен застој на патот Велес – Градско поради голомразица

Голем застој на сообраќајот поради појава на голомразица е забележан вечерва на патот Градско – Велес.

Повеќечасовен застој на патот Велес - Градско поради голомразица

Според јавувања на граѓани до редакцијата на Макфакс, колона од автомобили и автобуси повеќе од два часа е заглавена на лизгавиот пат, на кој немало фрлено ниту сол, ниту песок.

Дополнително, според информациите од терен, сообраќајот е запрен одредено време и во обратниот правец од Велес кон Градско, од каде не е забележано да помине ниту едно возило.

 

Извор: www.makfax.com.mk

Автопатот од Приштина до Блаце ќе чини 793 милиони евра

Автопатот од Приштина до Блаце ќе чини 793 милиони евра

Изградбата на 55 километарскиот автопат, кој ги поврзува Косово и Македонија, ќе чини 793 мииони евра. Трасата, која не е ни пола должина од автопатот Врмица-Мердаре, ќе има три тунели и десеттина мостови, јави порталот Албеу. Проектот е изготвен во 2010 година а изградбата се планира да почне во почетокот на 2013, за која цел косовската влада со буџетот за наредната година издвои 30 милиони евра.

Автопатот не почнува од Приштина, туку од Липљан каде ќе има голем кружен тек, кој ќе биде и прва клучка на автпатот кој ќе го поврзува косовскиот главен град со граничниот премин Блаце, на границата со Македонија. Со цел трасата да добие што подобра насока, реката Лепенец ќе биде пренасочена.

Владата во Приштина со Светска банка се очекува на почетокот на наредната година да ја финализираат физи- билити – студијата, како предуслов за почеток на реализација на проектот.

Косово треба  да има 300 милиони евра на банкарскиот биланс, како услов да почне со изградба на автопатот. Во билансот на крајот од оваа година, се очекува да има 200 милиони евра, што подразбира дека во банкарскиот биланс треба да се слеат пари и од приватизациите за да се исполни условот од 300 милиони евра.

Максимална дозволена брзина на автопатот ќе биде 120 километри на час, а најголемиот тунел ќе биде кај Качаник, со должина од 2,2 километри.

 

Извор: www.dnevnik.com.mk

Кои патни правци се затворени за товарни возила?

Поради интензивни снежни врнежи забрана за движење на тешки товарни возила има на патниoт правeц Дебар-Струга, а од 17:15 часот воведена е забрана за движење на тешки товарни возила и на патниот правец Струга – граничен премин Ќафасан.

Кои патни правци се затворени за товарни возила

Сообраќајот на останатите магистрални и регионални патни правци се одвива тековно во зимски услови, без забрани, застои и ограничувања.

Слаби врнежи од снег се бележат на сите останати повисоки места во западниот и југозападниот дел од државата каде што коловозите се претежно влажни, на места со остатоци од кашест снег.

Дежурните екипи на ЈП „Македонија пат“ се на терен и редовно ги контролираат и расчистуваат сите патни правци.

 

Извор: www.kurir.mk