КОЧНИЦИ ЗА “ИТНИ СЛУЧАИ” НА НОВИТЕ “VOLVO” КАМИОНИ

VOLVO TRUCKS CORPORATION

ПОГЛЕДНЕТЕ ГО ВИДЕОТО СО КАКВИ СОПИРАЧКИ РАСПОЛАГА НОВИОТ  “VOLVO” !

Извор: www.motika.com.mk

Advertisements

Нешнел џиографик сними документарец за чудото по име нисан гт-р (ФОТО+ВИДЕО)

Нисан гт-р, кој важи за еден од најдобрите спортски автомобили на денешницата, кој влезе во петтата година од производството, ќе биде центарот на фокусот на следната епизода на документарецот Мегафабрики (Megafactories) на телевизијата Нешнел џиографик (National Geographic), кој ќе биде премиерно прикажан на 13 декември.

Како еден од најдобрите суперавтомобили во историјата, нисан гт-р е врвниот израз на марката Нисан и неговата филозофија „Иновација за сите“, изјавиле од Нешнел џиографик. „Ова е мултидимензионална спортска машина е олицетворение на концептот за „ултимативен суперавтомобил, кој може да го вози секој, секогаш и секаде“.

Најновата епизода од популарниот серијал е снимена во фабриката на Нисан во Точиги, Јапонија, каде што ќе може да видиме како се произведува најдостапниот суперавтомобил (В6 турбобензинскиот мотор на гт-р рачно се изработува во Јокохама), а продуцентите успеале да поразговараат и со луѓето одговорни за создавањето на оваа автомобилска икона.

Погледнете го продолжениот трејлер на специјалната епизода за нисан гт-р на Нешнал џиографик.

 

Погледнете го видеото за Nissan GT-R…

 

Извор: www.mkd.mk

Дуелот на германските „џебни ракети“: BMW M135i против AUDI RS3 (ВИДЕО)

Крис Харис е еден од најпопуларните британски автомобилски критичари на Интернет, и тој во ова видео ги споредува двата најбрзи и најмоќни европски хечбек автомобили – Aуди рс3 и новиот БМВ м135и.

 

Според Крис, кога два германски автомобили од истата категорија ќе се најдат „очи во очи“ на пазарот, тие се најчесто многу слични – во цената, изгледот и перформансите. Но ситуацијата тука е поинаква.

Ауди рс3 има 2,5-литарски турбобензински мотор со 340КС и погон на сите четири тркала во комбинација со ДСГ менувач, и од 0 до 100 км/ч стигнува за 4,6 секунди.

Неговиот баварски ривал, м135, ја користи најновата изведба на 3,0-литарскиот 6-цилиндарски мотор на БМВ, со 320КС, со погон и на задните и на сите четири тркала. Во комбинација со 6-брзински мануелен менувач спринтот до 100 км/ч трае 5,1 секунда, додека 8-брзинскиот автоматик го скратува времето на 4,9 секунди.

Но најголемата разлика меѓу овие два модели е цената. Во Европа ауди рс3 е речиси за 20 отсто поскап од м135и, што значи дека разликата може да достигне неверојатни 10.000 евра.

ПОГЛЕДНЕТЕ ГО ВИДЕОТО ЗА ДУЕЛОТ НА ГЕРМАНСИТЕ “ЏЕБНИ РАКЕТИ”: . . .

Извор: www.mkd.mk

Следната година пристига кабрио изведба на Opel Adam

Според последните гласини, најмалечкиот Opel, градскиот шик модел Adam ќе добие своја кабриолет изведба. Британскиот AutoExpress, повикувајќи се на извори од компанијата, пишува дека моделот со мек покрив бил веќе комплетиран од Mark Adams (дизајнерот на Adam) и неговиот тим и истиот ќе се појави на пазарот веќе следната година.

Поради помалите пропорции, кабриолет верзијата на Аdam, најверојатно ќе го следи примерот на кабрио изведбите на Fiat 500 и Citroen DS3 и ќе биде со склоплив платнен покрив кој ќе ги остави кровната линија и рамките на вратите непроменети. Задното ветробранско стакло ќе се повлекува рамно врз багажникот како што ќе се склопува платнениот покрив врз него, што значи дека Adam би требало да го има истиот багажен простор, но просторот на задната клупа, кој и онака е мал, ќе биде уште повеќе компромитиран.

Ако овие гласини, се испостават како точни, тогаш кабрио верзијата, својата премиера најверојатно би ја имала на женевскиот (март) или пак на саемот во Франкфурт (септември).

Извор: www.avtoportal.mk

 

Ова е Stinger 609 – најмалиот V8 мотор во продажба

Достапен е како атмосферец и во комбинација со компресор, а развива 5.5 КС, односно 9 КС…

А цената му е 4.400 евра за послабата и 5.400 евра за помоќната варијанта.
Со димензии од 35 сантиметри во должина, 15 сантиметри во ширина и 25 сантиметри во висина, тежи пет килограми, а има зафатнина од 100 кубни сантиметри. Сето ова го прави најмалиот V8 мотор некогаш изработен, но и најслабиот. Како се кажува, V8 мотор со 5.5, или 9 “коњи”?
Интересно е што таа моќност е достапна при 9.500 вртежи во минута кај послабата и високи 10.500 кај посилната верзија.
Како звучи? Проверете сами, преку видеата во продолжение.

1. ПОГЛЕДНЕТЕ ГО ВИДЕОТО …

2. ПОГЛЕДНЕТЕ ГО ВИДЕОТО…

3. ПОГЛЕДНЕТЕ ГО ВИДЕОТО…

Извор: www.koli.com.mk

Лежечки полицаец кој се активира по потреба?

По потреба – само доколку возачот ја надминал пропишаната брзина…

Во Шведски Linköping, од 2010-та година се тестираат лежечки полицајци кои ги “казнуваат” оние возачи кои возат побрзо од дозволеното. Тие се дело на компанијата Edeva, а носат назив Actibump.
Така, овие лежечки полицајци работат сосема спротивно на оние класичните. Имено, доколку возачот вози повеќе од дозволеното, самиот Actibump, се вовлекува во асфалтот, при што остава дупка – затоа и рековме дека работи на спротивен принцип. Но, неговите креатори тврдат дека таа дупка не е доволно голема (6 сантиметри) за да направи штета на автомобилот. Доколку брзината е во рамките на дозволената, плочата останува на место, а со тоа се исклучува секакво влијание на патот и врз возилото.

Сè разбира, брзината на движење на автомобилите се утврдува со радар. Што се однесува до одржувањето, наводно овие лежечки полицајци се многу лесни за одржување, додека стандардните потребно е да се заменуваат во рок од седум до десет (?) години.
Единствена мана е нивната висока цена. Односно, кога ќе размислиме подобро, зошто наместо да се вовлекуваат во земја, не ги направиле да излегуваат нанадвор, кога веќе се моторизирани?

Зборот е, да си останат со стандарден концепт и вистински да ги казнуваат оние кои ја пречекоруваат брзината – сите знаеме каква штета може да нанесе на автомобилот малку повисок лежечки полицаец при “малку” поголема брзина. Вака, онаа празнина од 6 сантиметри, и самите творци тврдат дека не нанесува штета на возилото? Па, тогаш, каде е санкцијата за несовесните возачи? Може да се види и на видеото во продолжение, речиси никаков ефект.
Дали можеби ова мислење е резултат на “кратерите” по нашите патишта, што ги удираме на секои 100 метри, а се посериозни од овој Actibump? Што мислите Вие?

ПОГЛЕДНЕТЕ ГО ВИДЕОТО…

Извор: www.koli.com.mk

Jeep Еволуција: Од CЈ до Wrangler, за две минути

Погледнето го ова интересно кратко видео за развојот на Jeep – како технолошки, механички, така и естетски…

Како да стигнете од класично воено возило до класичен Off-road автомобил? Тоа најдобро го знае Jeep – преку континуиран развој и подобрување на своите возила.

Еден таков случај е Jeep CJ, кој со тек на време, со промена на економските услови и унапредување на технологијата стана денешен, далеку попознат Wrangler.

Видеото содржи информации за самите возила, како и споредби помеѓу истите. ПОГЛЕДНЕТЕ!

Извор: www.koli.com.mk